hongura 長崎の 車&バイクチーム

整備士付きのチームのブログです。主に日々の整備日記を書いています。 メンバー募集中,何のきまりやルールも無い、世界一緩~いチームです。楽~にバイク、車を楽しみたい方、いらっしゃい~

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ダットサンで諫早へ、古い年式のマイナー車のリスク

ダットサン取りにいきました。
大分から高速で諫早まで帰ったんですが、
途中、高速走行中、ガス欠の様な症状で
トルクが無くなり60km位しか出なくなりました。
しばらく停車しガソリンがキャブに溜まるのを
待つと復活する感じです。

うん、 まぁ 想定の範囲内です。
一応、この車両は納車整備済みですが
保証無しの車両です。


本来、このような車両を遠方で
購入し、納車その日に高速超距離
走行なんてしちゃダメです。

ある程度、リスクを理解して
走行しないと危険です
自分は工具も結構持っていき、
前もってレッカーの特約付きの保険を
入れて、万が一もすぐ退避できるように
追い越し車線は走りませんでした。

異常の状況は、エンジンに長時間
高負荷を掛けた状況出ないと再現できません。
納車前のチェックでは発見できないのも
頷けますね…

このような車両は
ある程度覚悟して買わないとダメで、
理想は、近くの販売店の保証付きを
購入することです。

その条件で探すと今回のようなマイナー車
かなり買うのが難しいんですよね…

こう書くと語弊がありそうですが
車のマイナーな車両を整備を分からない方が
安価に安心して購入するのって実質不可能に
近いんじゃないんでしょうか?
(車でもいい店が有りましたらコメントにて
お教えください)

そう考えると、バイクの中古車販売の
某チェーン点って偉いんですね…

全店舗の車両を地方にて検索、
取り寄せできて、不人気車も
取扱って比較的安く、各保証充実と…

20130302_213249.jpg

20130302_213742.jpg
そこそこ車両も綺麗です。

車両を探す事、安価で買うこと、
持ってくる事、全てに関してバイクより
車の方が大変でした…

これから不調を直す事も残ってます。
まぁ 整備は苦労ってより楽しみですが…

車もバイクも「マイナーだから…」
「維持費が…」 などと気にしないで
買って乗れるようなチームでのサポート
がしたいですね。

車に関してはこれから勉強ですね!
取り合えず次回は、ダットラの
キャブ回り見てみます。
ではまた!
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  1. 2013/03/03(日) 01:09:47|
  2. 整備
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