hongura 長崎の 車&バイクチーム

整備士付きのチームのブログです。主に日々の整備日記を書いています。 メンバー募集中,何のきまりやルールも無い、世界一緩~いチームです。楽~にバイク、車を楽しみたい方、いらっしゃい~

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ダットラ、エンジン不調、キャブガスチェック

前回に引き続きダットサンです。

20130302_213813.jpg
結構武骨なデザインで気に入ってます。
内装が軽トラみたいなんでイジっていきたいです
社内には鼻セレブが常備されてます。
20130302_213422.jpg
結構ごちゃごちゃです。
今の車に比べたら隙間が多く
整備はしやすそうですが…

ちなみに納車時に各ベルト、エアエレメント、オイル
プラグは交換済みみたいです。
DSC_0339.jpg
キャブのフロートに窓がついてますね
ただ曇ってて見えないですが…
その下はドレンボルトでしょうか?
デカイスロットル回りが邪魔で
工具が入らないです…

DSC_0341.jpg
邪魔なスロットル回りの部品を外していきます。
何やらアイドリングの回転数を
決める部品っぽいですね

取り合えず脱着し、ドレンを抜いて
ガソリンをチェックしました。
僅かに錆、ゴミの混入がありますね…
ドレン外したままエンジンを回すと、
ガソリンもキャブに来てますね…

キャブより前のガソリンの経路の
異常っぽいです。
タンクやポンプ、燃料の経路も
要チェックですね。

取り合えず組み直し、症状を再度起こし
再確認してみます。
DSC_0343.jpg
高負荷を再現するため、GSXRを荷台に乗せて、
友人を助手席に乗せて白木峰に向かいました。

エアコンを付け、低めのギヤで多目に回して
登ってみたんですが、フツーにグイグイ登ります。
取り合えず制限速度ですがもっと出そうです。

うん 直ったヽ(・∀・)ノ
キャブガス抜いたので多少改善されたのかもです。
ただ、根本的な原因はわかってないので
ちょい不安ですねぇ
また高速にて再発しそうです。

ウ~ム
取り合えず高負荷の状況を多目に
いろいろ走り回ってみます。
工具、ロープも常に持ち歩き決定ですね。

出来れば原因はその都度、全て洗い出すのが
ベストですが、バイクの整備が多く残ってます…
出来ればダットラには
このまま何事もなく走ってほしい…

なんたって家にある乗り物で一番高いんで
整備費掛けたくない!

車両価格の高いのは
今まであんまり買ってません
唯一ダットラと同価格帯なのが
以前、超奮発して買ったCBR900RR位です。

大型取ってすぐにインパルス下取り
コツコツ貯めてたバイト代で買いました。
高3位だったかな?
どうしても在学中に学校に大型のバイクで
通学したかったんですよね…

実際乗っていっても全然
反応無かったですが…

それはそうと
超いいバイクでしたCBR
当時としては型落ちのSSでしたが、
壊れない、速い、軽い、で最高でしたね

ダットラもCBRのように頑張って欲しいです
ではまた!



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  1. 2013/03/03(日) 16:41:50|
  2. 整備(車)
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

渋い

ダットサンいいですねー。
渋いです。そしてキャブ車っていうのが、最高です。
私も、嫁にS30zをねだってるんですが、軽く却下ですね。
キャブ車に乗るのは、まだまだ先みたいです。
ダットサンを見るのを楽しみにしてます。
ガレージにいける日また、連絡しますので、よろしくお願いします。
  1. 2013/03/03(日) 23:10:46 |
  2. URL |
  3. 下田 #FpBGgARs
  4. [ 編集 ]

Re: 渋い

s30zですか。
フロント回りもシャープでいいですが
リヤの形状がかっこいいですね
ちょっと検索してみると超高い!
ここらへんの旧車スポーツカーも欲しいです。
ただやはり値段がネックですね…

マフラー変えて、キャブあれこれイジって、足回り色々ためすと…
考え出すと妄想が色々膨らみます。
バイクも車もサスやキャブセッティングに
はまり出すと止まらないです。
ただお金が無いのでまたまた節約できるカスタムを
現在模索中です( ̄∇ ̄*)ゞ
なるべく最小限の出費で楽しめるように勉強します!

  1. 2013/03/04(月) 23:44:25 |
  2. URL |
  3. カズ hongura #-
  4. [ 編集 ]

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